在多色包裝盒設計噴涂中，后一些外表顏色膠印uv墨水在前一些外表顏色膠印uv墨水膜上的粘接喻為膠印uv墨水疊印。設計噴涂品的呈色體驗不只與膠印uv墨水的上色力強與弱、膠印uv墨水的偏色相關的，還與膠印uv墨水的疊印率相關的。膠印uv墨水的疊印率也叫膠印uv墨水的受墨量，就是指事后色墨轉入到疊加色素上的前一個色墨層的主要規格所占的百分率。

當今飛機盒包裝印工廠利用的眾多包裝印機常為多色丙烯酸乳液包裝印開孔機，習慣性會遇著疊印率低的問題。包裝印后的顏色可以壓根遍及前一種生活顏色，致使麻點，致使 影晌包裝印效率，致使紙箱的節省。一種想象在大占地面積實地調查包裝印時著實明顯的。那樣怎么樣才能增長丙烯酸乳液噴墨墨水的疊印率？跟到印刷油墨抗氧劑商家-南京青田一了起來來簡便挑選以下。

1較快印刷物上一場種樣色吸塑油的缺水快速。

1）實用4色印刷版廠切槽機印刷版廠時，將要有重重疊疊的不同膠印uv油墨各用設備在紅彩色組和紅彩色組中，可應適當增大紅彩色膠印uv油墨層的低溫干燥時刻，有助于疊印率的增進。

2）彩色圖片彩印時硬著頭皮運行快干吸塑油，可以縮短彩色圖片吸塑油的融合和固著。必然是不會干的太快，這樣吸塑油會干在網紋輥上，決定吸塑油的轉入。

3）需要注意印刷油墨印刷制版色序的規劃。以免先復印文件多邊形使用占地面較小的樣色，再復印文件多邊形使用占地面較大的的樣色。是這樣做的的好處是，樣色印刷油墨印刷制版的圖案與文字使用占地面小，干得非常快，有效于印刷油墨的套印；時候會因為多邊形使用占地面小，就可以極大減少瓦楞紙幾塊色組在無線傳輸歷程中蹭墨層的概率分析。

4）在色飽和狀態度達到追求的基本前提下，盡也許有效的減小清一個色印刷膠印油墨層的層厚，影響于清一個色的干躁，也都可以不斷提高印刷膠印油墨的疊印率。

2校準倆種吸塑油的流失性和粘度指數的關聯。

其實水噴墨墨水不溶水，但在uv吸塑油進行印刷時只為下降噴墨墨水的飽和度或擴大其移動性，也可以純凈水搖勻，但純凈水搖勻并并非好的手段。面對有艷麗對比色的要求的紙殼箱uv吸塑油進行印刷，食用穩固劑使噴墨墨水本色變淺，有助于噴墨墨水的空氣空氣太干，的同時隔離劑也可以改善噴墨墨水層的有光亮度。純凈水搖勻后，噴墨墨水粘附在瓦楞紙上時，不許一瞬空氣空氣太干，都要空氣空氣太干兩段時候，會下降瓦楞紙的壓邊比承載力和抗壓比承載力。

不僅如此，調整彩色和包裝吸塑油印刷后彩色的粘稠度相互間的相關。我們對多色包裝吸塑油印刷，應十分削減彩色水溶性吸塑油的粘稠度，所以十分上升第五彩色吸塑油的粘稠度，以增強疊印率。

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